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[ENG SUB] Audi RS6 V10 850cv Portugal Stock and Modified Car Reviews

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Proprietario Miguel Rocha
Oficina MR Power.

Specs

Turbo TTE 850
Downpipe 3
Air Filter BMC
Dump Valve Forge
Exhaust Miltek

Falem comigo por o chat da pagina para contactos com o preparador.

Que bomba. 850cv nao é mesmo brincadeira.

Reparem nas árvores a passar quando carrego 🙂 lol 😛

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Comment(41)

  1. O meu pai têm um BMW X4 de 2016 branco com 200 cavalos turbo, o carro têm um aileron em carbono, têm um escape oval cromado, têm jantes de tamanho 20, têm os retrovisores pintados de preto carbono, têm os vidros de trás ligeiramente mais escuros que os da frente, têm atração às quatro rodas e têm 8 mudanças automáticas, têm também um teto de abrir e têm uma câmera traseira de 180° e uma câmera frontal de 180°.

  2. Uma carrinha destas só tem um destino de qualidade: passar a vida em autódromos.

    Felizmente temos 3 em portugal que eu saiba, e não deve ser muito caro porque conheço quem vá lá com carritos banais.

    Não sei como é nos outros mas em braga é uma pechincha de acordo com o que uma vez vi num fórum, e andava-se muito mais tempo que aquele que eu estava disposto lol.

    É que faz-me confusão andar ali uma data de tempo a puxar o carro aos limites, ninguém me obriga a isso mas se vou para um autódromo acho que o que faz sentido é puxar pelo carro o que não se pode puxar legalmente cá fora nas nossas estradas.

    Sou contra autobanhs sem limite, há tugas irresponsáveis que sonham com isso, mas também há tugas de mentalidade pequena que nada vêem de anormal na forma como os limites de velocidade estão pensados.

    Esta carrinha tem como limite máximo 120, um fiat uno também lol.

    Senão querem perder muito tempo com o assunto façam uma coisa simples: aumentem ligeiramente os limites de velocidade em auto estrada, 150 por exemplo.

    Pode-se andar até 150 com penalizações minimas mas elas existem portanto o limite é sim 120 e não 150.

    Se quiserem perder mais tempo com o assunto tornem os limites de velocidade dependentes de vários factores, como condutor, carro, tempo e trânsito, só para mencionar os mais importantes.

    Por exemplo um gajo que ande em excesso de velocidade em auto estrada em hora de ponta não devia ser penalizado da mesma forma que um que o fez de noite porque o último correu na minha opinião menos riscos, falo apenas de casos em auto estrada, pelo menos eu sinto-me mais seguro de noite que de dia para andar depressa em auto estrada.

    Isto dos limites de velocidade é mais por causa da receita que implica para o estado que propriamente por fazerem sentido e a prova é a suiça que é um pais altamente e há uma imensa repressão aos seus condutores.

    A repressão tem de haver sempre mas não acho que num pais como a suiça se justifique ser tanta como aquilo que vou lendo, acho que uma parte do que há actualmente fazia praticamente o mesmo efeito e quem sabe se esse dinheiro não dava para coisas mais importantes do que menos meia dúzia de mortos nas estradas.

    Era bonito haver zero mortos nas estradas mas o dinheiro tem de ser distribuido por onde faz mais falta e aposto que mesmo num pais como a suiça há coisas mais importantes que os poucos mortos que têm por ano nas suas estradas.

  3. Eu não me canso de ver este vídeo, desde q o lançaste no YouTube, podias fazer um novo vídeo com essa carrinha mas em sitio em condições, e com o dono pra testar isso em condições.. Adorava ver isso a comer alcatrão 😍😍

  4. Gostava de ver no teu canal uma audi RS2 avant mas em portugal só conheço a da briigada de transito da psp.
    Talvez alguem traga ao canal um dia😁

  5. Amigo Yuri em andamento normal o conforto a ires a 200km por hora parece que vais a 120 130..É um conforto exelente… Abraço

  6. isto é puro suicídio… ok que ela supostamente agarra-se toda, mas foda-se em estrada normal, por volta de uma 4ª (quase 5ª) a andar a 200 ou perto dos 200 é pedir para morrer na estrada.

  7. Se não me engano a carrinha está agora à venda no OLX, penso ser a mesma.. não me canso de ver este vídeo, que canhão! Sonho.

  8. Yuri acreditas que ja vi esse video mais de 10 vezes. Ja me fartei de mostrar amigos familia etc… ate te acompanho faz tempo

  9. Perigoso é por exemplo aquele seat ibiza de matricula TJ que vem num dos seus videos, não tem estabilidade nem segurança para alombar com a porcaria que fizeram ao motor… com o bonus de ser estupidamente perigoso para os outros condutores de cada vez que acelera passa a ficar tudo preto da porcaria do fumo que aquilo emite.
    Pois é a diferença entre uma lata (seats, Hondas e afins) e um carro a sério… pois não patina …. foi feito como deve de ser.
    Ao menos já não morre parvo.. a ver se larga os azeiteiros faz-lhe mal á saúde e desprestigia o seu canal. …
    Como diz e bem custa mais o motor dessa Audi do que um Ibiza ou Honda novos full extras.

  10. Se o dono do daikiri bar na Madalena te deixar conduzir a rs6 dele gostava de ver a tua reação em relação a essas comparar 😜🤫🤫🤫🤫

  11. Sonho meu ver uma rs4 b5 2.7 biturbo carregadinha no teu canal.
    P.s. ja vi este video este video talvez umas 4x. É dificil acreditar que ja la vao mais de 3 anos e continua a ser o carro mais perfomante que ja veio ao canal. Abraço yuri. 🙂

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